赴美留學機場排長隊 十萬票價再現

2021-08-17 10:32 來源:互聯網

近日,一張照片在網間廣為流傳,說的是美國開放留學生入境后,中國留學生在上海浦東機場排隊值機去美國,有的航班等待值機和送行的隊伍長達千米。

自 8 月 1 日起,美國也放開了留學生赴美的限制,持有 F/M 簽證的學生將不再受 " 赴美禁令 " 的影響,可直接由中國前往美國,無需在第三國中轉 14 天。

據第一財經報道稱,目前赴美留學辦理登機牌時,除了出示機票行程單和護照簽證,還需要中文核酸檢測報告,英文核酸檢測報告,在美國的住址和聯系人信息表格,以及進出境的旅行體檢報告,健康聲明書,開學時間證明等,此外每個學生大多都托運兩件以上的行李,再加上疫情期間要保持一定間隔的排隊距離,因此就造成了上述千米值機長隊的情況。

與此同時,由于南京機場本土疫情暴發后臨時關閉,從南京出發的國際航班也都暫停,原本選擇從南京飛國外的旅客也都改選浦東機場出境,也造成了浦東機場乘客的進一步增加。

對此,航空公司也出臺了一些臨時性的應對措施,包括采用叫號排隊值機的方式,沒有叫到的乘客可以先在附近等候,并鼓勵提前網上值機。

目前中美航班運力依然受限,在整個中美航線上每周只有不到 20 班直飛航班在運營,與疫情前的一天多班相差甚遠。

美國達美航空中國區總裁黃康告訴記者,這段時間確實是中美航線的高峰期。從暑期開始,中美航線的客座率就在逐步提升,最初是中國留學生放假或者畢業后,從美國回到中國,現在是中國留學生從中國去美國讀書。達美航空的中美航線目前每周運營四個航班,每個航班基本都很滿。

 

中美航線的供不應求也帶來了票價的飛漲。據記者了解,七月份從中國內地經中國香港轉機去美國的機票,經濟艙還能買到 5000-8000 元的機票,商務艙 16000 元左右,進入 8 月,經濟艙機票已經漲到 2-3 萬元,商務艙更是達到 7-10 萬元。

 

不過,黃康認為,目前由中國留學生帶來的中美航線爆發,是一個短期的高峰,由于旅游和商務簽證還沒有放開,以及仍在執行的落地隔離等政策,影響了不少人的國際出行意愿," 中美航線長航線的真正復蘇預計要到明年。"

延伸 · 閱讀